※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
【機関関係】
・タイミングベルト一式交換
・AZ-1クランププーリー
・NGKプラグコード
・エアコン異常なし
・ミッション異常なし
・クラッチ異常なし
【給排気系】
・純正吸排気系
【足まわり】
・スズキスポーツサスペンションセット
・純正アルミホイール
・ブリジストンポテンザRE-01R175/60/14/7部山
・純正足回り
【エクステリア】
・純正仕様
【インテリア】
・純正ステアリングホイール
・電動パワーステアリング
・社外CDデッキ
スズキカプチーノH7年式LTDⅡ5MTのご紹介を致します。
このカプチーノが業者AAから仕入れた正規物になります。
評価点4(修復無)で全体的に綺麗なカプチーノです。
外装はフロントバンパー下に擦り傷、エクボ小キズ、トップモール色剥げ、Bピラー横にアルミ特有のブリスターが出ていますが、それ程目ちません、この年式の中古車レベルでは、綺麗な部類に入ります。
その他エンジンルームや下回り、シート後ろのパネルなどお決まりの腐食も無く綺麗な状態を保っています。
22年間の間、数名のオーナーさんを経ていると思いますが、その中で良い環境に置かれていた時期が長かったのでしょうね!!
機関関係では10万キロくらいでタイミングベルトの交換歴は有りましたが、カムホルダーからのオイル漏れが有りましたので、今回再度タイミングベルト一式カムホルダーG/Kも含め交換いたしました。
エアコンはガス不足で効きが悪かったのでガス補充とエアコンコントローラーの交換で十分効くようになりました、ミッションやクラッチも問題ございません。。
内装では、シートに焦げ跡、リアサイドトリム左側にヒビ、ダッシュパネルに小さなヒビ数か所ございますがそれ程目立つ物ではございません。
ダッシュパネルのヒビはコーキング剤で補修しております。
吸排気系は純正、足回りは手持ちのUSEDスズキスポーツサスペンションセットに交換しております。
このLTDⅡにご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら是非ご一報ください。
乗り出し価格:70万円(税込)
乗り出し価格には、リサイクル預託金、登録に関する費用が入っております。但し陸送費、希望ナンバー代金は別途加算になります。