No.385 スズキカプチーノH8年 マーキュリーシルバー5MT 128万円 商談中

価格
128万円(税込) 
年式
H8年 
距離
11.7万キロ 
車検
h30/7/12 
マーキュリーシルバー 
程度
 
修復
F有り(完全修理済) 
只今商談中!!

EA21Rハイパフォーマンスカプチーノ仕上がりました!!
・スズキスポーツK100キット搭載
その他希少パーツ満載です!!
フロント右に修復ございますが完全修理済で何ら問題ございませんのでご安心ください。
スズキカプチーノH8年 マーキュリーシルバー5MT 128万円 商談中

※下記画像をクリックすると↑に拡大表示されます。(ご成約済み)

Ecterior ~外装~

Interior ~内装~

Option ~オプション~

【機関関係】
・スズキスポーツK100キット
・ノロジープラグコード
・ローテンプサーモスタット
・ブリッツブーストコントローラー&パワーメーター
・アイドラープーリー交換
・TAKEOFFフロントビッグローター
・TAKEOFFステンメッシュブレーキホース

【給排気系】
・HKSパワフロ(エアクリーナー)
・スズキスポーツフロントパイプ
・ARCチタンマフラー(絶版希少品)
・ARCインタークーラー
・アルミインタークーラーパイプ
・ブリッツブローオフバルブ
・オイルキャッチタンク

【足まわり】
・ピューパ車高調(新品装着)
・スズキスポーツ強化エンジンマウント
・スズキスポーツ強化デフマウント
・スズキスポーツ強化サスペンションブッシュ
・ゼクセル製純正トルセンLSD
・レーシングスパルコ15インチアルミホイール
・TOYODRB175/55/15

【エクステリア】
・TAKEOFFカーボンボンネット
・GTウィング
・ピューパエアロバンパーTYPE-G
・カーボントランク
・ハートランドフロントクリアウィンカーレンズ
・クリアサイドマーカー
・ハーフウェイブルードアミラー
・純正マッドフラップ
・純正サイドガーニッシュ
・ショートアンテナ
・Bピラーウェザー新品交換
・ルーフサイドウェザー新品交換
。ルーフモール新品交換

【インテリア】
・スパルコステアリング
・ブリッツブーストメーター
・MDデッキ
・パナソニックETC
・ミニゴリラナビゲーション(ワンセグ付き)


【その他】
・ハーフウェイストラットタワーバー
・ハーフウェイリアストラットタワーバー
・ハーフウェイフェンダーサポート
・ハーフウェイアンダーフレームサポート

スズキカプチーノH8年式マーキュリーシルバー5MTのご紹介を致します。
 九州の某カプチーノクラブの方がお乗りになっていたカプチーノをピューパ風にカスタマイズしております。
 追加パーツ等、申し分ない仕様になっておりましてエンジン、ミッション、クラッチ、エアコン等何ら問題はございません!!
 特にエンジンは、単純にK100キット搭載車より遥かにパワフルで鋭い加速感を感じることが出来楽しく運転出来ます。
 追加パーツの中でも、ARCチタンマフラーは当時15万円前後で販売されていたらしくとても貴重なパーツなんです。
 下回りフロアー室内に多少の錆腐食はございましたが、全て完全補修プチレストア済になっております。
 外装では、ボンネット、トランクがカーボン製これにピューパのフロントバンパー、レーシングスパルコのホイルで実にスパルタンな雰囲気を醸し出しております。
*修復歴に関しましては完全修理済で何ら問題ございませんのでご安心ください。
 デフは純正のトルセンLSD、足回りは今回ピューパ製の車高調を組み込みました。
 ボディ補強パーツもハーフウェイでまとめられており充分な剛性を得られています。
 ブッシュ類も交換済でもう何もするところが無いくらいの仕様になっております。
 さてこのハイパフォーマンスなカプチーノにご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら是非ご一報ください。
 

乗り出し価格:130万円(税込)
乗り出し価格にはリサイクル預託金、及び登録に関する費用が全て含まれております。但し納車陸送費希望ナンバーは別途料金加算されます。