No.422 ズズキカプチーノH7年 EA11R2型 ダーククラシックジェイドパール5MT 88万円 商談中

価格
88万円(税込) 
年式
H7年 
距離
8.1万キロ 
車検
H31/3/20 
ダーククラシックジェイドパール 
程度
 
修復
有(リア小有) 
商談中!!

EA11R最終型仕上がりました!!
ミッション、クラッチOH済
リアに修復ありますが、軽い程度の修復です。
ズズキカプチーノH7年 EA11R2型 ダーククラシックジェイドパール5MT 88万円 商談中

※下記画像をクリックすると↑に拡大表示されます。(ご成約済み)

Ecterior ~外装~

Interior ~内装~

Option ~オプション~

【機関関係】
・タイミングベルト交換済H25/6.5万キロ時
・AZ-1クランクプーリー
・トランスミッションOH済(NEW)
・クラッチOH済(NEW)
・リビルトオルタネーター(NEW)
・モンスター製強化エンジンマウント

【給排気系】
・K&Nエアクリーナー
・スズキスポーツストリートマフラー(エンドのみ)

【足まわり】
・純正足回り
・タイヤ フロント ファイヤストーン8部山
リアTOYO 8部山 前後とも165/65/14

【インテリア】
・モモステアリング
・社外CDデッキ
・ETC
・スズキスポーツターボメーター

スズキカプチーノH7年式 ダーククラシックジェイドパール5MTのご紹介です。
 EA11R2型 H7年最終型になります。
 機関関係では、ミッションとクラッチをOHされたばかりになります。またエンジンは走行距離も8万キロちょっとと、この年式の割には走行も少なくエンジンコンプレッションも3気筒共に11以上をキープしておりいい状態をキープしております。
 外装は再塗装されており、あまり上手な塗装とは言えません、トップの塗装は若干艶落ちしています。
 しかし中古車レベルとしては先ず先ず綺麗な方に入ると思います。
 あくまでもピューパの主観での評価になりますので予めご了承ください。
 リアに修理跡がございます、リアパネルとスペアタイヤスペースに鈑金跡ありますが、メンバーのダメージはございませんので走行に影響は無いと思われます、多少リアバンパーのチリが合っていませんが言わなければわからないレベルです。
 気になる下回りのサビですが、浮きサビ程度で腐食はございません、またシート後ろのパネルにも腐食はございませんでしたが、その下に多少うきサビがございましたので、防錆処理致しました。
 内装は、ダッシュパネルターボメーター後ろ側に若干の割れがございますが、その他は綺麗です。その他運転席シートの背もたれの右に切れはございますが破れはございません。
 その他はクリーニングを済ませ、気持ちよくお乗りいただける状態まで仕上げています。
 多少辛口の評価ではございますが、サビも少なく機関関係もバッチリ仕上げてありますので、当分は安心してお乗りいただけるカプチーノですのでご安心ください。
 このカプチーノにご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら是非ご一報お待ちしております。

乗り出し価格:90万円(税込)
乗り出し価格には、リサイクル預託金、登録諸費用まで含まれています。ただし納車陸送費、希望ナンバーは別途料金加算となります。