※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
【機関関係】
・タイミングベルト4.5万キロ時交換済
・AZ-1クランクプーリー
・NGKプラグコード
・リビルドオルタネーター
【給排気系】
・フジツボパワーゲッター(フロントパイプ純正)
・HKSパワフロ(フィルター新品)
・ステンレスインタークーラーパイプ
・
【足まわり】
・ワタナベ8スポークゴールド5.5J+40/14
・ファルケンZIEX175/60/14 8部山
・カヤバNEWSRショック+ダウンサス
・FRブレーキフレキシブル交換済
・リアパッド新品交換
【エクステリア】
・オキサイトイエロー色変えオールペン
・フロントリップスポイラー
・ショートアンテナ
・HIDヘッドライト(ロービーム)
【インテリア】
・モモコースステアリング
・ショートシフト加工+アルミシフトノブ
・シートカバー
・ETC
・ケンウッドCD+ウーハー+リアスピーカー
・ファッションバー
・社外キーレス
【その他】
・スズキスポーツタワーバー
・ブレーキマスターシリンダーストッパー
・社外ステンレス製フロントサスペンションアッパーメンバー
・下回り防錆処理
スズキカプチーノH7年式LTDⅡ5MTのご紹介を致します。
個人ユーザー様からの買い取り車両になります。
店頭に並べ早1年が経過主思い切って98万円でご提供致します。
元々はLTDⅡのディープブルーメタリックでしたが、前オーナー様がイエローにフルオールペンされています。
オールペンされて既に5年経過していますが、保管状態が良く塗装の劣化は殆ど無くきれいな状態を保っています、但しトランクに多少のパテ跡が見えますが目を凝らして見ないと分からないレベルでとても綺麗です。トップは純正のチャコールグレーメタリックです。
走行距離もこの年式では少なく(5.6万キロ)これまでのオーナー様の管理が良かったのか、ゴム類の劣化も少なく全体的に程度の良いカプチーノになります。
残念なのは、フロント右に修復があることですが、それは言われないと分からないくらいのレベルまで修理済、走行には何ら問題はございません。
機関関係では、既にタイミングベルトは交換済みで、整備も充実した内容できちんとなされておりましたが、今回当店で更に部品を交換しほぼ完璧な状態まで仕上げております。
もちろんミッション、クラッチ、エアコン問題ございません。
エアコンガスはH6年以降は現行ガスになっています。
オールペイント時に下回りを防錆処理したとのことですが、塗装が甘く剥がれていましたので、今回再度防錆処理を施しチッピングブラックにて塗装致しました。
足回りは定番のカヤバNEWSRショック+ダウンサスで装着後の走行は数百キロとまだ短く、サスペンションブッシュのヘタリも殆ど感じません。
内装は、ダッシュパネルに3箇所小さなヒビがございます、それ程目立ちませんが、気になる方は別途料金にて補修致します。
その他は年式を感じさせないほど綺麗な状態で、更にクリーニングを施し気持ちよくお乗りいただける状態まで仕上げました。
オーディオは、リアスピーカーとウーハーで迫力のあるサウンドを奏でてくれます。
これはオープンドライブも楽しくなる必至アイテムですね。
フロントに修復は有りますが、超お勧めさせていただけけるくらいの上物です。
このカプチーノ、気になる方は是非お問い合わせ下さい。
乗り出し価格:100万円(税込)
乗り出し価格には、登録までの経費が含まれています。但し車庫証明、陸送費、希望ナンバー、各別途費用加算されます。