No.467 スズキカプチーノH5年 コルドバレッド5MT 59.8万円

価格
59.8万円(税込) 
年式
H5年 
距離
17.4万キロ 
車検
2年受け渡し 
コルドバレッド 
程度
 
修復
無 
EA11R コルドバレッド仕上がりました。
下回り防錆処理及びプチレストア済
スパルタンな外観でカッコよく仕上げてみました!!
スズキカプチーノH5年 コルドバレッド5MT 59.8万円

※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。

Ecterior ~外装~

Interior ~内装~

Option ~オプション~

【機関関係】
2017年157975キロ時
・シリンダーヘッドOH済
・タイミングベルト一式交換済
・AZ-1クランクプーリー
・ウォーターライン全交換済
・アーシング
今回
・NGKプラグコード&スパークプラグ
・デスビキャップ&ローター
・ステアリングラックブッシュ
・ボールジョイントブーツ各所
以上交換済

【給排気系】
・外エアクリーナー
・柿本boxbitマフラー


【足まわり】
・本田インテR用15インチアルミホイール
・ハブボルトP1.5打ち替え済
・ナンカン製165/50/15/6部山
・2017年リアブレーキキャリパーOH済(対策品使用)
・カヤバnewSRショック+RS-Rダウンサス

【エクステリア】
・A-siteフロントバンパーTYPE-2つや消し塗装(補修済)
・トヨシマクラフト製FRPクーリングボンネット(レインレール無)
・トランクリッドつや消し塗装

【インテリア】
・純正ステアリング
・21R純正シート
・トヨシマクラフト製ダッシュパネル合皮加工
・外CDデッキ(USB無)

【その他】
・スズキスポーツタワーバー

スズキカプチーノH5年式コルドバレッド5MTのご紹介です。
 個人ユーザー様からの買取車両
2017年から当店で整備してきたお車です。当時タイミングベルトが切れて動かせない状態でお預かりしその時に一通りきちんと走れる状態まで仕上げました。
 それから2年間オイル交換等でご来店いただきていましたが、今回お車の買い換えで手放される事になり当店で引取致しました。
 現在整備を終えエンジン、ミッション、クラッチ、エアコンと機関関係は問題ございません。
 外装は、各所色あせやフロントバンパーの割れ等ございましたので部品交換や補修、及び再塗装いたしました。
 現在気になる点は、フロントフェンダー先のバンパーとの継ぎ目に色剥げございます。トップ3点小キズやエクボ、フロントフェンダー左に凹み、リアバンパーに小キズ色あせ、オールペンをしたわけではございませんので細かく書くと切りがございませんが、一言でいうと、この価格帯以上にキレイに仕上がっていると私は思っております。
 下回りもお決まりの腐食部分もプチレストアを済ませ、防錆処理後タイヤハウスを含めチッピング塗装を済ませています。
 どうしても気になる方は現車確認をお願いいたします。
 内装はそれなりにやれていましたので、ダッシュパネルはトヨシマクラフト製ダッシュパネルに合皮処理を施し装着、その他綺麗にクリーニング済みで気持ちよくお乗りいただけるまで仕上がっております。
 ちなみにシートは後期21R純正シートを装着しています。
 機関関係、ボディ等きちんと手を入れたこのカプチーノ!!
 気になる方は是非ご一報お待ちしております。
 


乗り出し価格:69.8万円(税込)
乗り出し価格には、車検に掛かる法定費、法定整備費、納車前整備費、登録諸経費が含まれています。
 但し、納車陸送費、希望ナンバーは別途料金加算となります。