※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
【機関関係】
・タイミングベルト一式交換済
・HT07タービン
・大容量インジェクター(327CC)
・スズキスポーツN2 CPU
・NGKプラグコード
・イリマックスパークプラグNO9
・AZ-1クランクプーリー
・クラッチOH済
・ミッションOH済
【給排気系】
・HKSパワフロー
・50Φフロントパイプ
・トラストマフラー??
・ステンレスインタークーラーパイプ
・VVC トラストプロフェックBスペックⅡ
・
【足まわり】
・シュピーゲル車高調
・エンケイJスピード14インチアルミホイール
・ファルケンZIEX 175/60/14 8部山
・機械式LSD
【エクステリア】
・外装ノーマル仕様
・ピューパショートアンテナ
【インテリア】
・純正OPナルディステアリング
・社外シフトノブ
・フルバケットシート(ファリーナレーサー)
・助手席後期21R純正シートへ変更
・CDデッキ
【その他】
・フロントタワーバー(デルタ製)
・シートベルトタワーバー
・下回り防錆処理渡
スズキカプチーノH4年式コルドバレッド5MTのご紹介です。
個人ユーザー様からの買取車両になります。
全体的に状態は良い個体ですが更に当店でリフレッシュいたしました。
数が減り値段も高騰しつつ有るカプチーノを更に価値有る個体へと進化させています。
エンジン本体はノーマルですが、HT07タービンに大容量インジェクター、スズキスポーツN2CPUで制御されF100キット以上のハイパワーを確保しています。
またミッションやクラッチはこれから先の事を考えオーバーホールしてます。
LSDは機械式で恐らくスズキスポーツ製と思われますが中を開けていませんので不明とさせて頂きます。
エアコンは普通に効きます。
車高調に抜けやヘタリはございません。
ボディに関しましては、下回りに少しサビが出ていますので、防錆処理とチッピングにて塗装を済ませて納車いたします。
塗装は洗車キズや小エクボ等はございますが全体的にキレイな状態を保っています。今回フロントバンパーのみ大きなキズが御座いましたので1本塗りで仕上げています。
内装はダッシュパネルに割れが有った為トヨシマ製FRPダッシュパネルに合皮を貼り取り付けています。
その他クリーニングを済ませ気持ちよくお乗りいただける状態に仕上げています。
運転席はフルバケですがご希望が有れば純正シートへの変更も可能です(無料)
このハイパワーカプチーノにご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら是非ご一報ください。
乗り出し価格:138万円(税込)
乗り出し価格には、法定費、法定点検費、車検整備費、登録諸経費、リサイクル預託金が含まれています。但し遠方への納車費用や陸送費及び希望ナンバー費用は別途加算となります。