No.542 スズキカプチーノH6年LTDⅡ5MTハイパフォーマンス仕様 139万円

価格
139万円(税込) 
年式
H6年式 
距離
23.5万キロ 
車検
2年受け渡し 
マツダ アルミニウムメタリック 
程度
 
修復
無 
価格大幅減額し追加作業を
全てオプション設定にしました。

・下回りレストア 30万円
*板金及びGSタンク降ろして防錆処理等
・フロア下のみプチレストア 12万円
・内装クリーニング2.5万円
*内装トリム等の取り付け含む
・フロントバンパー&ボンネット塗装代金7.5万円
・その他基本整備費は車両価格に含まれています。 
所謂現状渡しとなりますが、それでも問題なく車検は通りますし、乗って問題が有るものでもございませんのでご安心ください。
機関関係を中心にチューニングされた至高の1台です!!
スズキカプチーノH6年LTDⅡ5MTハイパフォーマンス仕様 139万円

※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。

Ecterior ~外装~

Interior ~内装~

Option ~オプション~

【機関関係】
・エンジンフルオーバーホール済(OH後8000キロ)
・モンスタースポーツ鍛造ピストン
・シリンダーブロックリン酸マンガン処理済
*シリンダーボーリングはダイヤモンドエンジニアリングにて精密加工
・IN及EXバルブ新品交換
・ラッシュアジャスター全新品交換
*エンジンREWITEC施工済
・スライドカムプーリー
・NGKプラグコード
・ARD80Aオルタネーター
・SARD130L/H燃料ポンプ
・DRLオイルクーラー
・モンスタースポーツ軽量フライホイール
・モンスタースポーツ強化クラッチキット
※22万キロ時交換
・テイクオフオイルキャッチタンク
・ミッションOH済
※22万キロ時施工
・モンスタースポーツエンジンマウント

【給排気系】
・モンスタースポーツタービン(F100用)
・300CCインジェクター
・追加基盤ECU現車セッティング
※加給1.2K仕様
・モンスタースポーツエキマニ
・トライフォースターボアウトレット
・フジツボレガリスK
・モンスタースポーツインタークーラー
・HKSパワフロリローデッド
・HKS EVC6 IR2.4
・PLX空燃比計


【足まわり】
・デザートイーグルマキシマムサスペンション
・PIAAナカジマレーシングインチホイル6.5J+42
・アドバンフレバ195/50/15 FR共5部山
・コージーライツPCD100キット
・GTCARプロヂュースフロントアッパーアーム
・ガレージリミットフロントアッパーサスメンバー
・スズキスポーツF。Rスタビライザー
・エンドレスブレーキパッドMX72
・Fローター熱処理
・クスコ製1WAY(1.5WAY)LSD
・スズキスポーツサスペンションブッシュ
・20万キロ時プロペラシャフト交換

【エクステリア】
・マツダアルミニウムメタリック色変
・トヨシマクラフト製FRP1ピースバブルトップルーフ(純正トップ付)
・トヨシマクラフトフロントアンダーパネル
・可児ケミカルワンオフフロントバンパー
・CRUXフロントフェンダー
・エリートSPLリアバンパー
・VOLTEXリアウィング
・TAKEOFFイケイケリアスポイラーワンオフ加工
・ハイマウントレスワンオフ加工リアガーニッシュ
・ウィンカー内蔵4灯式LED純正ワンオフ加工ヘッドライト
・LEDワンオフバックランプ
・ブルードアミラー


【インテリア】
・ナルディクラシック33Φ
・RAZO軽量シフトノブ
・カロッツェリアUSB専用オーディオ
・運転席エスケレートフルバケ、助手席21R純正シート
・デジタルルームミラー
・純正入替KOSO水温油温計
・純正入替永井電子タコメーター
・スズキスポーツトップガーニッシュ(ロールバー)
・ドアスピーカー17CMセパレート
・ドライブレコーダー前後
・ETC
・べダルカバー


【その他】
・ハーフウェイセンターラダー
・ワンオフフェンダーサポート
・21R用トランクオープナー
・コペン用パンク修理キット
・純正トップ3点純正トップカバー付き
・18万キロ時ボディ下回りレストア済

スズキカプチーノH6年式LTDⅡ5MTのご紹介です。
 この度あまりにも反響が少ないので、納車前に施す予定でした内容を全て外し大幅に価格を下げて提示させていただく事に致しました。
 納車前に予定していた作業を外しても問題ないお車です。元々永くお乗りいただきたいという思いから完璧に仕上げてご提供させて頂いておりますが。
 今回は全くといっていいほどお問い合わせが無いので思い切って販売価格を下げさせて頂きました。
 
 色変えの為LTDには見えませんが正真正銘パワステ付きLTDⅡになります。
 走行は23.5万キロと過走行ですが中身はほぼ最近リフレッシュされており、走行距離はほぼ関係無いと思っていただいて大丈夫です。
 このカプチーノとは10年以上の付き合いでその間一人の方がずっとお乗りになられていました、究極を求めこの10年間に掛けた費用は計り知れません。
 エンジンも今回で3基目となります、ボディも数回のレストアを施しやっと満足出来る仕様に仕上がったところでの惜別となり当店でお預かりすることになりました。
 左の仕様を御覧いただきその内容の多さに驚くばかりです。
 まあ機関関係では文句の付け所は無いと思っていただいて大丈夫です。
 ボディ前面、ボンネット、フロントバンパーには飛び石跡がございますがオプション別途価格にて塗装させて頂きます、トップは入庫時余り良い状態では無かった為手持ちのトヨシマクラフト製1ピーストップ(美品)に交換しております、元々付いていたトップもお付け致します。
 ヘッドライトは純正加工4灯LEDでかなり明るくLEDウィンカーが内蔵されたオリジナルティの高さを感じます。
 バックランプは、トランクとリアバンパーの間にLEDが設置されてとても明るく後方を照らしてくれます。
 エンジンは驚くほど軽くスムーズです、CPUは低回転から高回転まで乗りやすいセッティングになっていますので運転していてストレスは一切感じません。
 当然ながらエアコン、ミッション共問題ございません。
 内装に関しましては、ドア内張りをカットしてスピーカーが取り付けられており一部分が剥がれて掛かっている事とリアトリムレス、スカッフフレートレスとなっておりますが、
 下回りにつきましては、数回に分けてレストアを施していますので全体的に状態は良いのですが、2箇所ほど板金が必要な箇所がございますが、別途オプションで施工させて頂きます。
 このハイパワーでオリジナルティの高いカプチーノにご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら是非ご一報下さい。
 

乗り出し価格:149万円(税込)
乗り出し価格には、リサイクル預託金、登録費用、納車前整備費が含まれています。
 但し、遠方への納車費用や陸送費、希望ナンバーは含まれません。詳細はメールにてお問い合わせ下さい。