No.555 スズキカプチーノ改 LTDⅡハイパフォーマンス5MT 248万円

価格
248万円(税込) 
年式
H6年(H19年構造変更登録) 
距離
3.7万キロ 
車検
2年受け渡し 
ディープブルーパール 
程度
 
修復
無 
オーバーフェンダー公認
改造多数
NEWペイント
スズキカプチーノ改 LTDⅡハイパフォーマンス5MT 248万円

※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。

Ecterior ~外装~

Interior ~内装~

Option ~オプション~

【機関関係】
・鍛造ピストン仕様(詳細はお電話かメールにて説明致します)
・クランクバランス取り
・フレストエンジニアリングメタルG/K 1.8㎜
・モンスタースポーツF100キット
・アルミラジエター
・トラストオイルクーラー12段
・トラストèマネージ
・ブリッツDUALEVC
・AZ-1クランクプーリー
・エグゼディ強化クラッチキット
・JA11後期加工軽量フライホイール(5K)
・デスビキャップ交換
・デスビローター交換
・プラグ交換

【給排気系】
・コージライツエキマニ
・社外キャタライザー
・HKSパワフロー
・ワンオフセンター出しマフラー
・モンスタースポーツインタークーラー
・オイルキャッチタンク
・ARCブローオフバルブ

【足まわり】
・フロントTE37V14インチ6.5JOFFSET 0
・リア  TE37V14インチ8.5JOFFSET 0
・タイヤサイズ F185/55/14 R225/50/14
*納車時タイヤ新品装着渡し
・TAKEOFF CRF車高調F8K R6K
・リアピロコントロールアーム
・ステンメッシュブレーキホース
・F.Rブレーキローター新品交換
・ステアリングラックブッシュ交換
・スズキスポーツLSD
・デフファイナル4.090
・モンスター強化デフマウント

【エクステリア】
・TAKEOFFクロススタイルエアロ
・TAKEOFFオーバーフェンダー
*リア80㎜特注品
・NRFリアスポイラー
・純正カラーにてオールペン済
・トヨシマクラフトカーボンボンネット
*ボンピン付き
・ピューパショートアンテナ


【インテリア】
・モモ32Φステアリング(赤)
・RAZOシフトノブtype230
・セーフティー21 7点式ロールケージ
*ロールケージパット新品
・ブリッドローマックス2脚装備
・ピューパELホワイトメータパネル
・ETC
・CDデッキ
・空燃比系
・排気温度計
・ブースト計
・燃圧計

【その他】
・フロントタワーバー
・パワステ
・バッテリートランク移設
・燃料漏れの為、タンク降ろしホース類一式交換

スズキカプチーノLTDⅡ H6年式 H19年改造申請 5MTのご紹介です。
 1年9ヶ月前に委託でお預かりし、やっと掲載まで漕ぎ着けた至高の1台です。
 機関関係はまだ完全に仕上がっていませんが、納車までには全て終わらせます!!
 ワイドボディ公認車両(1000CC以下普通車)になります。
 エンジンは鍛造ピストン仕様、各バランス取り、F111キットにèマネージで現車セッティング済
エンジン仕上げ後約2万キロ走行
 入庫時の塗装状態はお世辞にも綺麗とは言えず、ボンネット以外完全塗装しています。
 元々走行距離が少ない車両で、前オーナー様の話では実走行ということでした、ただし記録簿等ございませんので、確定事項ではございません。
 ただボディ下回り等錆は少なく、腐食などございません。
 これだけ大きなタイヤが付いていたせいか、足回りのボールジョイントやロアアーム等ガタがございましたので、不具合の有るパーツは全て交換してお渡し致します。
 エアコン、ミッションは問題なし、
 内装は、完全仕上げしております。
 シートはブリッドローマックスを2脚、ダッシュパネルはヒビが入っていたので、トヨシマ製FRPダッシュパネルに合皮を貼り再生シております。
 メーターパネルはピューパELホワイトメーターへ変更、兎に角速くて運転しやすい車にピューパの技術を投入し仕上げた、至高の1台です。
 オーバーフェンダー公認で、更にハイパワーでお乗りになりたい方には最高の1台です。
 このハイパフォーマンスカプチーノにご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら、是非ご一報下さい。

乗り出し価格:260万円(税込)詳細はコメントを御覧ください。
乗り出し価格には、車検法定費用、法定整備費、納車前整備費、リサイクル預託金が含まれています。その他に月割り自動車税及び登録費が別途掛かります。登録費用は福岡市近郊で15,000円となっておりますが、その他の地域は別途お問い合わせ下さい。また納車陸送費も別途費用が掛かりますので合わせてお問い合わせ下さい。