No.190 スズキカプチーノ H4年式 コルドバレッド 5MT サマーキャンペーン対象車

価格
78万円→69.8万円 
年式
H4年式 
距離
10万キロ 
車検
2年受け渡し 
コルドバレッド 
程度
 
修復
無 
※サマーキャンペーン対象車
商談中!!

キャンペーン特価
この機会をお見逃しなく!!
ボディ程度良好!!
6/11
 仕様変更しました。
フロア下新車時の塗装のままです。
・タイミングベルト一式交換済

スズキカプチーノ H4年式 コルドバレッド 5MT 78万円

※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)

Ecterior ~外装~

Interior ~内装~

Option ~オプション~

【機関関係】
・タイミングベルト一式交換済
・AZ-1クランクプーリー
・エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル交換


【給排気系】
・純正エアクリーナー
・柿本boxbitマフラー

【足まわり】
・スズキスポーツサスペンションセット
・パナスポーツ14インチホイルピューパオリジナルカラーNEWペイント+ディレッツアZⅡ☆175/60/14
・リアブレーキパッド交換


【エクステリア】
・純正エクステリア
・FRP製純正タイプリアスポイラー

【インテリア】
・21R用、純正シートへ変更
・外CDデッキUSBケーブル付き
・外シフトノブ
・ターボタイマー

【その他】
・スズキスポーツタワーバー

スズキカプチーノH4年式 コルドバレッド 5MTのご紹介を致します。
 この車両は、業者オークションにて仕入れた物になります。
 AA評価3.5点  修復無し
 走行距離は5桁メーターの為不明ですが、各部分の劣化状態から判断して10万キロでほぼ間違いないと思われます。
 仕入れ時の状況は、ボディ下回りとこの年式にしては、非常に状態が良く錆による腐食は確認できませんでした。
 ボディ塗装は恐らく、ここ2.3年前くらいに全塗装されているようです、あまり上手な塗装とは言えませんが、中古車レベルで言えば、艶も有り綺麗な部類に入ります。
 下回りは新車時の塗装のままで、多少浮き錆は出ているものの、20数年経過した車で有る事を考えると上物の部類に入ると思います。
 機関関係はエンジン、ミッション、クラッチ、エアコンと全く問題はございませんでした。
 7万キロ時にタイミングベルト交換歴がございましたが、カムホルダーからオイル漏れがございましたので、外すついでにタイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナー等一式交換いたしました。
 これで暫くは安心してお乗り頂けます。
 内装に関しましては、除菌クリーニング後クリアー処理を施しておりますので、気持よくお乗り頂ける状態まで仕上げております。
 最近の業者AAでは珍しく程度の良いカプチーノを、ピューパで更に美しくまたしっかりと整備しました。
 このカプチーノにご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら是非ご一報下さい。
※6/11アルミホイルパナスポーツに交換、ピューパオリジナカラーNEWペイントしました。タイヤはディレッツアZⅡ☆175/60/14に交換ほぼ新品です。
 

乗り出し価格:78万円(車検2年受け渡し名義変更手数料込)
乗り出し価格には、本体の消費税、車検に伴う法定費用、車検整備費、登録費が含まれております。
但し、希望ナンバー及び陸送費は含まれておりません。
陸送費、希望ナンバーは別途料金加算