CAPPUCCINO
スズキカプチーノH7年 ディープブルー21R3AT148万円No.14
カプチーノに乗りたいけどAT限定の免許だから・・
もう年齢的にMTは無理・・・
そんな方にはピッタリ!!
究極カスタム仕様です。
エンジンOH済
ボディレストア済み
究極のAT
もう年齢的にMTは無理・・・
そんな方にはピッタリ!!
究極カスタム仕様です。
エンジンOH済
ボディレストア済み
究極のAT
- 価格
- 148万円(税込)
- 年式
- H7年式
- 距離
- 16.5万キロ
- 車検
- 2年受け渡し
- 色
- ディープブルーパール
- 程度
- 修復
- 無
Ecterior ~外装~
※写真をタップすると拡大表示します。
Interior ~内装~
※写真をクリックすると拡大表示します。
Option ~オプション~
※写真をクリックすると拡大表示します。
Equipment
【機関関係】
15万キロ時
・エンジンフルOH済
・ウォーターライン全交換
・ヘッドカババフ仕上げ
・シリコンプラグコード
・ラジエター2層容量増し
今回入庫時
・オイルドレンホース交換
・左右タイロッド交換
・左右ステアリグラックブーツ交換
・ステアリングラックブッシュ交換
【給排気系】
・零1000チャンバー
・柿本boxbitマフラー
・ARCタイプインタークーラー
・ステンレスインタークーラーパイプ
【足まわり】
・BBS15インチアルミホイール
・フルタップ車高調
・フロントブレーキキャリパーOH済
・フロントブレーキホース交換
・リアキャリパースライドピン分解清掃
・クスコLSD
【エクステリア】
・モーラーフロントバンパー
・トヨシマクラフト
カーボンクーリングボンネット(レインガード付)
サイドステップ
カーボンスカッフプレート
・TAKEOFF クロスリアバンパー
・ダックテイルトランク
・ショートアンテナ
・HIDヘッドライト(ロービーム)
・ブルードアミラー
・クリアサイドマーカー
【インテリア】
・モモステアリング
・フルバケットシート
・ファッションバー
・社外オーディオ
・クラックスメーターパネル
・水温系&油温系
・PUPAEL液晶ホワイトメーターパネル
・ETC
【その他】
・ボディ2015年リフレッシュ済












































Comment
スズキカプチーノH7年式 3ATディープブルーパールのご紹介です。
2015年15万キロ時にエンジンフルOH、ボディリフレッシュ済
その後11年間ガレージ保管で走行は1.5万キロしか走ってません。
11年前はワイドボディでしたが今回きちんと車検に適合するように車幅を純正に戻しました。
その際。フロントフェンダー上下、フロントバンパーを別途準備し塗装し装着、リアのオーバーフェンダーを外しビス穴を板金用ハンダで埋め左右クウォーターパネル、それと左右ドアとサイドシル、リアバンパー。ダックテイルトランクを新たに塗装しました。
BBSのホイルに変更し、かなり理想に近いスタイルにしたつもりですが・・・
機関関係は、FブレーキのOH、ステアリング回りの部品交換等実施オイル漏れなども修理終えています。
11年前に交換した部品もいくら走行が少なくても劣化する箇所もあります。特にオイルワインなど
車高調は普通ですが、ATにLSDは余り聞かなきですが、それなりにコーナーの中でその力を発揮しているようです。
ボディ自体11年前にフルリフレッシュしていますし、ガレージに保管されていたので錆などは殆どございません。
塗装で唯一Bピラーの一部にアルミ特有の浮きがございます。
エンジンやエアコン等他の機関関係は全く問題無し。
エンジンはかなり調子が良く普通のオートマより早く感じました。
この究極のオートマカプチーノ気になる方は是非ご一報お待ちしております。
乗り出し価格:158万円(税込)
乗り出し価格には、車検法定費、法定整備費 車検整備費、登録費が含まれています。
但し遠方への納車陸送費、希望ナンバーは別途料金加算となります。
詳細はメールにてお問合せ下さい。