CAPPUCCINO
スズキカプチーノ H4年 ブルーメタリック 5MTNo.85
成約済み
- 価格
- 88万円
- 年式
- H4年式
- 距離
- 138,000㌔
- 車検
- 2年受け渡し
- 色
- ブルーメタリック(ホンダ純正カラー)
- 程度
- 修復
- 不明
東京のK様ご成約有難うございました。
Ecterior ~外装~
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Interior ~内装~
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Option ~オプション~
※写真をクリックすると拡大表示します。
Equipment
【機関関係】
・タイミングベルト一式交換
・ウォーターライン全交換
・NGKプラグコード+イリジウムプラグ
・AZ-1クランクプーリー
・エンジン特殊処理後のコンプレっション
1番12 2番11.8 3番11
・デスビローター+キャップ交換済
・サーモスタット交換済
・ラジエターキャップ交換済
【給排気系】
・スズキスポーツエアクリーナー
・柿本boxbitマフラー
【足まわり】
・カヤバNEWSRショック+ZOOMダウンサス
・リアブレーキローター研磨済
・14インチ8スポークアルミホイル
・ブリジストンエコピア5部山165/60/14
【エクステリア】
・ブルーメタリック色変え(ホンダ純正カラー)
・ピューパエアロバンパーTYPE-G
・コスミックガレージリアウィング
・シュピーゲルリアアンダースポイラー
【インテリア】
・モモステアリング
・RAZOシフトノブ
・ツイーター
・内装クリーニング後一部クリア処理済








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Comment
スズキカプチーノH4年式 ブルーメタリック5MTのご紹介を致します。
このカプチーノは、個人ユーザー様からの買い取りになります。
一通り見た限りでは、フレームまで行くような大きなダメージはございませんでした。
かなり気合いを入れて機関関係、フロアーと仕上げましたのでかなりいい状態まで復活しました!!
外観もかなりスパルタンに仕上がりマニア向けではないでしょうか!!
【機関関係】
入庫時エンジンの上部のカムホルダーからのオイル漏れが有りましたので、ついでにタイミングベルト、カムシール、クランクシール、ウォーターポンプ等一式交換しました。またウォーターホース類の劣化が見られましたので全て交換いたしました。サーモスタットとラジエターキャップも同時に新品交換しております。
ミッション、クラッチに関しましては今のところ何ら問題ございません。
エアコンも問題無く作動しております。
プラグコード及びプラグ、デスビのローターとキャップも今回新品に交換済みです。エンジン内部の特殊処理も施しておりますので、新車並みのコンプレっションに復活しております。 吸排気系は旧タイプのスズキスポーツのエアクリーナーとセンターパイプから後ろが柿本boxbitが装着されています。
【足回り・ボディ】
足回りは、今回新品のカヤバのショックに新品のZOOMのダウンサスに交換しました。ZOOMのダウンサスは丁度いい車高になり当店お勧めです。
アルミはメーカー不明の8スポークワタナベタイプが手持ちにございましたので取り付けました。
フロアーやリアメンバーにはお決まりの錆や錆穴がございましたが、全て完全に修復致しましたので安心してお乗り頂けます。
【内・外装】
ブルーメタリック(ホンダの純正カラー)に昨年オールペンしたばかりでまだまだ綺麗な状態を保っています、結構上手に塗られています。
トップとボンネットはソリッドブラックです。
フロントバンパーは当店オリジナル商品を選択し、リアウィングはコスミックガレージ製と、結構スパルタンなイメージにアレンジしてみました。
内装は、お得意のクリーニングとクリア処理で、ピッカピカです。シートにも破れ等無く気持ちよくお乗りいただけます。
このかっこいいカプチーノにご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら是非早いうちにご連絡ください。
乗り出し価格:98万円