10th Anniversary 記念モデル H4年 ガンメタ No.240
- 価格
- 190万円
- 年式
- H4年
- 距離
- 1.3万キロ
- 車検
- 2年受け渡し
- 色
- ガングレーメタリック
- 程度
- 修復
- 無
Ecterior ~外装~
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Interior ~内装~
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Option ~オプション~
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Equipment
【機関関係】
・エンジンオーバーホール済
・クラッチオーバーホール済
・ミッションオーバーホール済
・AZ-1クランクプーリー
・ウォーターライン全交換
・オイルライン全交換
・ラジエターオーバーホール済(2層容量増)
・スズキスポーツN1CPU
・HKS強化アクチュエーター
・HKSEVC6
【給排気系】
・スズキスポーツインタークーラーホース
・TAKEOFFスーパー元気くん
・TAKEOFFプッシュンバルブ
・ピューパユーロマフラー(フロントマフラー純正)
【足まわり】
・ピューパ車高調
・ワタナベ14インチホイル(レストア済)
・ダンロップディレッツアZⅡ☆175/60/14(新品)
・スズキスポーツLSD
・モンスタ強化デフマウント
・ブレーキキャリパーオーバーホール済(対策品)
・モンスタースポーツブレーキホース
【エクステリア】
・32GTRガングレーメタリックフルオールペン
(トップはサターンブラック)
・ピューパエアロバンパーTYPEーG
・ピューパショートアンテナ
・ピューパFRP製リアスポイラー
・HIDヘッドライト(ロービーム)
・LEDポジションランプ
【インテリア】
・ピューパ製EL液晶ホワイトメーターパネル
・パルスポーツ3連メーターパネル
・モンスタースポーツカーボンメーターフード
・Defi製4連メーター(水温、油温、油圧、ターボ)
・モモステアリング
・新品CD(USB対応デッキ)
・ターボタイマー(1分、3分)
【その他】
・タワーバー
・10thAnniversary記念キーホルダー


























Comment
スズキカプチーノH4年式 10thアニバーサリーモデルのご紹介を致します。
このカプチーノは、業者AAにてワンオーナー、評価点4、実走行1.3万キロにて仕入れました。
当店も今年で創業10周年を迎える事が出来ました。
このカプチーノはその記念すべきAnniversaryモデルとなります。
記念モデルらしく、ピューパーオリジナルパーツを全て取り付け充実した内容に仕上げております。
先ず、実走行1.3万キロで仕入れましたが、10年間車検を受けていない状態で仕入れましたから、エンジンやミッション等の内部のオイルシール類等劣化が考えられますので、全てオーバーホール致しました。
ウォーターラインやオイルラインも全て新品交換です。
パワーに関しましては、ノーマルでは寂しいので、スズキスポーツのN1CPUにHKSEVC6で加給を制御する仕様にしています。
ブレーキなども対策品のパーツを使いオーバーホール、ガソリンタンクは錆が酷くポンプも使える状態ではございませんでしたから、全て交換しました、交換の際フュエルホース等全て新品に交換済です。
ボディ下回りは、パーツを全て外し、防錆処理済み、塗装は、ほぼ剥離してオールペン致しました。
アーム類は、全てブラスト処理後塗装しています。
フルレストアまではやっていませんが、カプチーノの泣き所の腐食は無く、エンジンルームはオリジナルのままにしております。下回りのフロアーに浮き錆は出ていましたが全て剥がして防錆処理済み、タイヤハウスはボディシュッツを塗布しています。
サスペンションブッシュは走行が少ないせいか、殆ど劣化していませんでしたので未交換です。デフはスズキスポーツのLSDに強化ブッシュを取り付けました。
車高調は、ノンブランド(以前ピューパブランドで販売)F6K、R4K、ピロアッパー付
ホイルは、ブラストで古い塗装を全て剥がし、ガリ傷にはアルミを溶接して修正しています。
走行が少ないので随所のボルトやネジ等「ほ~」と思うくらい綺麗です。
勿論ボディの劣化も無く新車の時の剛性を保っています。
内装は、運転が楽しく、またレーシーな雰囲気を出す為に、Defiの4連メーターを取り付けました。ダッシュパネルは補強の為トヨシマ製FRPダッシュパネルに合皮を貼って装着しています。
5周年モデルを遥かに凌ぐ内容で、価格を抑えました。
10週年を記念して作成したこのカプチーノ!!
ご興味をお持ちの方是非ご一報下さい。
乗り出し価格:200万円(税込)
乗り出し価格には、車検費用及び登録費まで含まれております。但し希望ナンバー、陸送費は別途費用が加算されます。