スズキカプチーノH５年ダークグリーン５MT　138万円｜スズキカプチーノを始めとしたABCレストア専門店のPUPA（ピューパ）　ボディメンテナンスからパーツ・中古車の販売買取などお任せください！

スズキカプチーノＨ５年式ダーククラシックジェイドパール５ＭＴのご紹介を致します。
　このカプチーノは、Ｈ２７年に当店にて機関関係も含めレストアを施した車両になります。
　レストア後４年半経過、走行距離は約３万キロとなっております。
　元々極上車を更に長くお乗り頂くためにレストアした車両ですので、ボディ信頼度はかなり高いです。
　下回りにつきましては、若干の手直し程度で済むくらいの錆が有るくらいで、殆どレストア時と同じ状態を保っています。もちろん下回りの手直し渡しになります。ボディ塗装につきましても、多少の劣化と洗車キズ、よく見ないと分からない程度のエクボ、右側の脱着式トップの後ろに僅かに塗装浮きが有るくらいで、かなりキレイな状態を保っています。
　レストア内容は、エンジンを降ろし下回り部品全て外して、古い塗装全剥離後防錆処理も含め５層から７層塗り重ねております。
　足回りのブッシュも定番のモンスタースポーツ製に全交換です、低走行車でもブッシュは未交換のままが多く２５年も経過すれば劣化は避けられません。
　このカプチーノは、ショックのアッパーサポートを含め全ブッシュ交換済みですので、経たりを殆ど感じません。
　仕上げは、新車時の下回りフロアーの状態を再現塗装、トランクやボンネットの溝は、ここも新車時の塗装を再現するため、ぼかし塗装しています。
　当時の費用で車両代金は含めずに２００万円の費用を費やして仕上げてあります、車両代金を含めると４００万円近い費用が掛かっています。
ですから４年半は経過しておりますが非常に価値あるカプチーノので有ることは間違いございません。
　機関関係に関しましては、前回未交換のステアリングラックブッシュの交換、純正ホイルからほぼ新品のワタナベマグホイルへ変更しています。
　その他機関関係で問題が有る部分はございませんのでこれから先安心してお乗りいただけます。
　機関式ＬＳＤにはチャタリング音やクラッチミート時に特有の癖がございますので、気になる方は純正オープンデフに交換も可能です。
　この上物＆極上カプチにご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら是非ご一報下さい。
　それでは、沢山のお問い合わせお待ちしております。
　

乗り出し価格：キャンペーン価格１４８万円（税込）
乗り出し価格には、リサイクル預託金、登録費用まで含まれています。但し納車陸送費、希望ナンバー費用は別途料金加算となります。

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