※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
【機関関係】
・234450キロ時タイミングベルト交換
・AZ-1クランクプーリー
・デスビキャップ&ローター交換
・スパークプラグ交換
・ウォーターホース類一部交換
【給排気系】
・純正エアクリーナー
・社外砲弾型マフラー
【足まわり】
・後期21R用ホイール
・ブリジストンNEXTRY175/60/14 7部山
・カヤバNEWSRショック
・ABS付
・FキャリパーOH
【エクステリア】
・純正仕様
・トップソリッドブラック塗装
【インテリア】
・社外ステアリング(D1SPEC)
・社外シフトノブ(RAZO)
・ケンウッドCDデッキ(USB対応)
・KAROフロアーマット
・純正OP リアネット
【その他】
・左右シート後ろ鈑金処理済
・ドレン処理済
スズキカプチーノH4年式コルドバレッド5MTのご紹介です。
個人ユーザー様からの買取になります。
機関関係で特に大きな不具合はございませんでしたが、F6A特有のオイル漏れ等ございましたのでご成約後全て修理してお渡しいたします。
エンジンは過去に一度リビルドエンジンに載せ替えたと前オーナー様から聞いておりますが記録簿はございません。
但しエンジンコンプレッションは
1番11.8 2番11.6 3番11.6
数値的にもバランスも全く問題なく力強く加速してくれます。
ミッションも1速2速3速シンクロ問題なしでスムーズなシフトチェンジが出来ます。
またエアコンも問題ございません。
この車両は前後に修復歴がございます、見た目で大きなダメージはございませんが、フロントクロスメンバーの溶接部とリアのメンバーとトランクフロアー溶接部に修理跡がございます。
下回りの状態は普通に浮き錆はございますが、深刻な腐食などはございません。
塗装状態はきれいな方ですがフロント左フェンダーに傷へこみが有りそこにシールが貼って有ります。オプション6番目の画像を参考に御覧ください。
室内シート後ろ左右のパネルに腐食穴が空いていたため、鈑金防錆処理後アルミパネルを形成し穴を塞いでおります。
ここは外部から侵入した雨水を外へ出すための水路がありますが、その部分が塞がり水が溜まり、その影響でパネルに穴が空きます。
再発防止にドレン処理という方法で直接外部へ水を排出させるよう加工済みです。
その他内装も、運転席シートを破れのない物へ交換、全体をクリーニングし気持ちよくお乗り頂けるよう仕上げております。
まあとても走行26万キロで38万円のカプチーノとは思えないくらい良い状態に仕上がっております。
現在カプチーノは高騰しており、程度の良い車体は中々手に入れることも難しくなってきております、たまたま安いものが有っても整備もろくにされていない物も少なくないのが現状です。
でもこのカプチーノでしたらしばらくの間は安心してお乗り頂けるよう仕上げております。気になる方いらっしゃいましたら是非ご一報下さい。
乗り出し価格:48万円(税込み)
乗り出し価格には、車検法定費用、法定整備費、車検整備費 登録諸経費が含まれています。但し納車陸送費、希望ナンバー代金は別途加算となります、詳細はメールにてお問い合わせ下さい。