※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。（ご成約済み）
スズキカプチーノH４年式 フォーミュラーレッド５MT １２８万円｜スズキカプチーノを始めとしたABCレストア専門店のPUPA（ピューパ） ボディメンテナンスからパーツ・中古車の販売買取などお任せください！
No.549 スズキカプチーノH４年式 フォーミュラーレッド５MT １２８万円
- 価格
- １２８万円（税込）
- 年式
- H４年
- 距離
- 19万キロ
- 車検
- R５/９/４
- 色
- フォーミュラーレッド
- 程度
- 修復
- 無
＊仕様変更価格据え置き
・フロントリップスポイラー（TAKEOFF）
・リアスポイラー（PUPA）
各追加変更致しました。
14万キロ時エンジンファインチューニング（オーバーホール）済
ＧＪパーツ多数装備
ハイフロースポーツタービン（新品交換）
・フロントリップスポイラー（TAKEOFF）
・リアスポイラー（PUPA）
各追加変更致しました。
14万キロ時エンジンファインチューニング（オーバーホール）済
ＧＪパーツ多数装備
ハイフロースポーツタービン（新品交換）
Ecterior ～外装～
Interior ～内装～
Option ～オプション～
【機関関係】
・14.2万キロ時エンジンフルオーバーホール済
段付き修正、ポート研磨等ファインチューニング済
・今回タイミングベルト一式交換
・今回クラッチオーバーホール
・今回トランスミッションオーバーホール
・今回ハイフロースポーツタービン交換
・エアコン良好
・ＡＺ－１クランクプーリー
・ラジエター（2層容量増）
・スズキスポーツプラグコード
・15.2万キロ時プロペラシャフト交換済
【給排気系】
・ＧＪユーロマフラーセット（バックランプ付き
・ＧＪエアクリーナー（トラスト製）
【足まわり】
・ＧＪ３７カプチーノ専用ホイル14/5.5Ｊ/+35
ツライチ設定
・タイヤは納車時新品ディレッツア175/60/14装着します。
・スズキスポーツ車高調（約11万キロ時装着）
＊今回リアをUSED良品と交換
・ステアリングラックUSED良品交換
・クスコ製機械式ＬＳＤ
【エクステリア】
・純正フロントバンパーNEWペイント
・クールベールフロントガラス
・ピューパリアスポイラー
・エリートＳＰＬ製ＬＥＤ４灯テールランプ
・クリアサイドマーカー
・ＳＡＰ製フロントウィンカー
・ショートアンテナ
【インテリア】
・モモステアリング
・モモシフトノブ
・ＧＪリアトレイ１７Ｓ
・ＧＪスタイリッシュブーツセット
・モナコミラー（カーボン）
・ハーフウェイファッションバー
・メディアプレイヤー
・ＥＴＣ
・ホーネットセキュリティー
【その他】
・ＧＪフロントタワーバー
・ＧＪリアタワーバー
・ＧＪリアフロアーバー
・ハーフウェイパフォーマンスバー
・ドレン処理
スズキカプチーノＨ4年式 フォーミュラーレッド５ＭＴのご紹介です。
今から５年前に販売した車両で、この度戻ってまりました。
この５年間で３．５万キロの走行距離となっております。
入庫時の不具合が、ミッション1.2速シンクロ不具合、ステアリングラックのガタ、排気ガスやや白煙 リアショックオイル漏れ 前回オーバーホール時タイミングベルト交換から10年経過している等有り
以上不具合全て修理及び部品交換致しました。
15.2万キロ時に既に廃盤のプロペラシャフトも交換されており暫くは安心です。
タービンは当店オリジナルIHI製ハイフロースポーツタービンへ交換、約+１０PSは期待できます。
ボディは下回りは５年前に一通りプチレストアを施しており、現在でもその状態はレストア時と変わらずいい状態を保っています。
外装に関しましては赤ですので多少の色の劣化は見られますが中古車レベルとしてはかなりキレイな方に入ると思います。
＊リアスポイラーですが、画像の物は劣化が見られますので当店オリジナル物へ交換いたします。
室内は、運転席シートの交換（破れ有った為）くらいで他はクリーニングを施し気持ちよくお乗り頂ける状態まで仕上げています。
超レアＧＪリアトレイ１７Ｓ付き、機関関係ほぼ完全整備、ボディ状態良好、このカプチーノにご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら是非ご一報お待ちしております。
乗り出し価格：１３０万円（税込）
乗り出し価格には、登録費用、リサイクル預託金、納車前整備費が含まれております。但し納車陸送費及び希望ナンバーは別途料金が加算されますので、詳細はメールにてお問い合わせ下さい。