※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
【機関関係】
・モンスタースポーツN1ーCPU
・ハイフロスマートタービン
・リビルトラジエター
・デスビASSY12万キロ時交換
・アイドラープーリー12万キロ時交換
【給排気系】
・TAKEOFFスーパー元気くん
・柿本boxbitマフラー
・ステンレスインタークーラーパイプ
・HKSブローオフバルブ
【足まわり】
・ピューパ車高調12万キロ時装着
・モンスター強化デフマウント12万キロ時交換
・スズキスポーツTYPE-C14インチホイル
・ダンロップルマンⅤー165/65/14 8部山
・GJリアフロアバー
・社外センタートンネルカバー
【エクステリア】
・日産Z33ブルーメタリック
・エリートSPL ヘッドライト(lowHID)
・モーラバンパー
・フロントクリアウィンカー
・クリアサイドマーカーレンズ
・TAKEOFFエアロカーボンボンネット
・ハートランドサイドステップ
・ハートランドリアリップスポイラー
・コージーライツカーボントランク
・カーボントランクスポイラー
・ショートアンテナ
【インテリア】
・モモステアリング
・ヤミーディアルダッシュボード
・Defi4連メーター
水温 油圧 油温 タコ
・モンスタースポーツカーボンメーターフード
・Defi ターボメーター
・Defiリンクディスプレイ
・LTDⅢカーボン調 メータークラスターパネル
・ピューパELブラックメーターパネル
・社外シフトノブ
・社外CDデッキ
・ターボタイマー
・ETC
【その他】
・スズキスポーツフロントタワーバー
・ファッションバー
スズキカプチーノH9年最終3.1型 5MTのご紹介です。
当店で5年前に販売したカプチーノでその後当店でメンテナンスを行ってまいりました。
(14.7万キロ時新品メーター交換現オド7085キロ)
この度オーナー様ご結婚と言う事で惜しみつつ手放されることになりました。
この5年間で不具合も有りましたが、その都度きちんと修理していますので、現在不具合はほぼございません。
3年前にハイフロースマートタービンに交換、同じくガソリンタンクの錆の発生によりUSED良品と交換済み。
ミッションも12万キロ時に交換済で今のところクラッチも含め問題はございません。
エアコンも良く効きます。
12万キロ時に足回りブレーキ関係のOH済。
車検毎にフロントステアリング回り等手を抜かず部品交換等実施してきましたので、しばらくは安心してお乗り頂けます
外装塗装は5年前に仕入れた時点でこの色に変えて有り、多少の劣化も見られます。
元々上手に塗られた塗装ではございませんので塗装波やサンダーの跡が浮き出ていますが、中古車としては問題無いレベルだと個人的には思っています。
外装や内装を気にされる方は細かい質問にはお答えできませんので、現車確認をお願いいたします。
外観で気になる点といたしましては下記になります。
フロントバンパー下擦り跡、左フロントフェンダー先端塗装剥がれによる補修跡 リア左右クウォーターパネル上の小さなクリアの劣化、右ドア下エアロと接触跡等
下回りは5年前にセミリフレッシュ済、この5年間で多少の錆は出てきていますが問題無いレベルです。
内装はヤミーのデュアルメーターダッシュボードパネルで、かなり戦闘意欲が出る内装になっています。
機関関係に関しましては問題無く、またタービン等の交換で力強く加速してくれますので、楽しくお乗り頂けることは間違いないです。
外装もかなり辛口に書きましたが、実際に現車を見て頂ければそれ程でも無いと思って頂けるかと思います。
3.1型最終型、社外パーツも美味しいところを交換して有りますんのでかなり価値感の高いカプチーノかと思っています。
気になる方は是非ご一報お待ちしております。
乗り出し価格:110万円(税込)
乗り出し価格には名義変更諸経費及び納車前整備など含まれています。
但し遠方への納車費用(陸送費等)希望ナンバー代は別途料金加算となります。