No.609 スズキカプチーノH4年式ソリッドホワイト5MT 98万円

価格
98万円(税込) 
年式
H4年式 
距離
16.6万キロ(メーター交換歴有) 
車検
R7/12 
ソリッドホワイト 
程度
 
修復
無 
大分県のO様この度はご成約ありがとうございました。
スズキカプチーノH4年式ソリッドホワイト5MT 98万円

※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)

Ecterior ~外装~

Interior ~内装~

Option ~オプション~

【機関関係】
・16.2万キロ時USED良品エンジン載せ替え
・同時タイミングベルト一式交換
・AZ-1クランクプーリー
・NGKプラグコード
・N1specECU 純正書き換え品
・リビルトオルタネーター


【給排気系】
・HKSパワフロ
・アルミインタークーラーパイプ
・シリコンジョイントホース
・柿本boxbitマフラー

【足まわり】
・車高調
・FRスリットブレーキローター
・フロントキャリパーOH済
・純正21Rアルミホイール

【エクステリア】
・ソリッドホワイト色変えオールペン
・社外フロントリップスポイラー
・社外リアアンダースポイラー
・純正形状トランクスポイラー
・純正フロントマッドフラップ
・純正センターガーニッシュ
・クリアサイドマーカー
・ショートアンテナ
・HIDヘッドライト(ロービーム)

【インテリア】
・ナルディステアリング
・純正21Rシートにシートカバー取り付け
・HKSブースト系
・リアスピーカー
・ケンウッドCDデッキ
・アルミペダルカバー
・ターボタイマー


【その他】
・デルタ製フロントタワーバー

スズキカプチーノH4年式 ソリッドホワイト5MTのご紹介です。
今から5年前に当店いて販売したカプチーノになります。
 この5年間雨天未使用、5年間で僅か13000キロしか走行されていません。
 5年前に下回りリフレッシュ済、シート後ろパネルはアルミプレートにて板金済です。
 元々外装は綺麗で外側の錆も少ないカプチーノでした。
 エンジンの載せ替えやCPUの交換もほぼすべての整備を当店にて行っていますし、この5年間車検も当店にて行い安心してお乗りただける内容で整備はさせて頂いております。
 本来この年式のオドメーターは5桁ですが現在6桁が取り付けて有りますので走行は不明となります。
 5年前に仕入れた時から交換して有りましたのでその前の記録簿等一切残っておりません。
 機関関係エンジン、ミッション、クラッチ、エアコン、ブレーキ回り、ステアリング回り一切問題ございません。
 今から32年前の車ですので5年前にリフレッシュは行っていますが流石にボディには多少の錆なども出ていますが前オーナー様が極端に大事にお乗りになられていたので、それなりに綺麗です。
 これは個人的な主観になりますので、気になる方は現車を確認ください。
 外装も綺麗な状態を保っていますが、エクボや小傷塗装の多少の劣化等はございます、こういった細かい凹みやエクボは画像では見分けがつきませので気になる方は現車確認をお願いいたします。
 これも個人的な主観ですが、H4年式のお車としましては私は合格点と思っております。
 N1spec純正書き換えCPU付きで現在HKSEVCが取り付けて有ります。
 画像内装⓷で確認できますが加給が安定していないので外す可能性有ります。現在スイッチOFFで加給1の設定になっていますがそのままでよろしければ外さずに納車致します。
 ホイルは純正21Rをガンメタで塗装タイヤはファイヤーストーン8部山を装備
 スリットローター&車高調で足回りも充実!!
 ダッシュパネルは一部ヒビ入っていますが、滑り止めシートで現在カバーして有ります。
 シートは21R純正シートに白のシートカバーが取り付けて有り、中々のフィット感でまるで張り替えたようにしっくり決まっています。
 内装も綺麗に保たれていますのでまさか32年前の車とは思えないそんな状態です。
 さてこのカプチーノにご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら是非お問合せ下さい。

乗り出し価格:100万円(税込)
乗り出し価格には、リサイクル預託金、納車前整備費、名義変更諸経費が含まれています。
 但し遠方への納車陸送費及び希望ナンバーは別途費用必要となりますので、詳細はメールにてお問合せ下さい。