※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
【機関関係】
・13.4万キロ時タイミングベルト一式交換
・13.8万キロ時クラッチOH済
・今回トランスミッションOH
・軽量フライホイール
・AZ-1クランクプーリー
・シリコンプラグコード
【給排気系】
・純正エアクリーナー
・純正マフラー
【足まわり】
・スズキスポーツサスペンションセット
【エクステリア】
・純正カラーにてフルオールペイント済
・ピューパショートアンテナ
【インテリア】
・モモステアリング
・ETC
・社外CDデッキ
【その他】
・スズキスポーツフロントタワーバー
スズキカプチーノLTD1 5MTのご紹介です。
個人ユーザー様買取車両になります。
2015年に業者オークションで実走行13.4万キロで仕入れ、その際タイミングベルト交換やオールペイント等済ませ販売したカプチーノになります。
それから9年間当店でメンテナンスを続けて参りました。車検の際は細かい部品交換など行い良い状態で現在まで至っています。
今回ミッションの入りが悪くなっていた為ベアリングも含めオーバーホールを行っています。
また塗装状態も余り良い状態ではございませんでしたのでフルオールペイントを行いました。
2年前にガソリンタンクまで外し下回りを徹底的にリフレッシュしていますので錆の心配はございません。
機関関係、外装、下回りを含めかなり良い状態まで仕上がっていますのでお勧めの1台となっております。
内装はダッシュパネル張替の再生加工を施していますので見た目で純正品とほぼ変わらない仕様になっております。
シートはLTD専用シート(さすがに色褪せはございます)メーターパネルもLTD専用ウッドパネルになっておりますが、トランクキャリアは付いていません。
30年も経過すればそれなりに内装も傷み、機関関係も不具合は出てきます、外装もそれなりに痛んで見た目も悪くなります。
そして今回のカプチーノLTD1は、各リフレッシュの箇所を時間をずらして行っていますので
全て同時に行ったものに比べると多少は見劣りはしますが、完全リフレッシュ車両と同じ内容になります。
基本全て同時に行うと工賃だけで100万円位かかりますのでここまで仕上げて138万円はお買い得と思います。
このほぼノーマルなフルリフレッシュカプチーノにご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら是非ご一報お願いいたします。
乗り出し価格:140万円(税込)
乗り出し価格には、登録諸経費、納車前整備費等が含まれています。
但し納車陸送費及び希望ナンバーは含まれていません詳細はメールにてお問合せ下さい。