※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
【機関関係】
・H30年7.98万キロ時タイミングベルト一式交換
・AZ-1クランクプーリー
・シリコンプラグコード
・R1年9万キロ時エアコンOH済
・R4年 11.3万キロ時クラッチOH済
【給排気系】
・零1000エアクリーナー
・純正マフラー
【足まわり】
・純正アルミホイール
・カヤバNEWSRショックアブソーバー
・R5年11.6万キロ時リアブレーキキャリパーOH
・リアブレーキローター交換
・リアブレーキパット交換
【エクステリア】
・S2000用ショートアンテナ
・HIDロービーム
・R5年フロントフェンダー、トランク補修塗装
【インテリア】
・純正ステアリング
・ナルディシフトノブ
・社外CDデッキ
・ETC
・ターボタイマー
・社外スピードメーター付きレーダー
【その他】
・フロントタワーバー
スズキカプチーノH3年式コルドバレッド5MTのご紹介です。
個人ユーザー買取車両
このカプチーノは浜松で新車登録され、その後名古屋の木村自動車さんや浜松のコージーライツさんでメンテナンスされています。
やはり専門店できっちりとメンテナンスされている車は隅々までしっかりとメンテナンスされていてその古さを余り感じません、名古屋から当店に来たのが今から6年前のH30年でその時の走行距離が79800キロでそれから今まで当店にてしっかりとメンテナンスさせていただきましたので、今でもその古さを感じさせない超お勧めのカプチーノです。
H30年からの交換部品など記録簿もございますので納車時にお渡しいたします。
もちろん現在不具合は一切ございませんので安心してお乗り頂けます。
外装はオールペイント等は致しておりませんので、傷凹み等ございますが十分過ぎるくらいの状態で私は殆ど気になりませんでした。
一応一番目立つのがトップ右前方の凹み、同じくセンタールーフの傷、同じくトップ左内側にエクボ、Bピラー左下のアルミ特有の生き錆と色剥げ、よく見ないと分からないのが右ドアと右クウォーターパネルのエクボ各1か所づつ
それでも極端に目立つ訳ではございませんが気になる方は現車確認ください。メールなどの画像添付ではまず分からないレベルですがご希望の方には画像を送らせていただきますのでご遠慮なくお申し出ください。
内装も何の手も加えず綺麗な状態を保っています。シートの破れもございません、ダッシュパネルもひび割れ等ございません、唯一肘のコンソールの蓋に小さなヒビが入っているくらいです。
こお程度も良くきちんと整備されてきたカプチーノのご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら是非ご一報お待ちしております。
8/8から4/8へ
乗り出し価格:112万円(税込)
乗り出し価格には、納車整備費及び登録諸経費まで含まれております。
但し遠方までの納車費用(陸送費)及び希望ナンバー代は含まれておりませんで、詳細はメールにてお問合せ下さい。