No.638 スズキカプチーノ H6年式シルバー5MT ハイパフォーマンス仕様 198万円

価格
198万円(税込) 
年式
H6年式 
距離
70124キロ 
車検
2027/1/13 
マーキュリーシルバー 
程度
 
修復
無 
走りに徹した走る為のカプチーノです。
オリジナルワンオフ加工多数
150PS
エアコンレス
スズキカプチーノ H6年式シルバー5MT ハイパフォーマンス仕様 

※下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。

Ecterior ~外装~

Interior ~内装~

Option ~オプション~

【機関関係】
・ワークスR鍛造ピストン
・モンスタースポーツメタルG/K
・palSport ハイカムシャフト
・ワンオフスライドカムプーリー
・ガレージリミット軽量フライホイール
・ハーフウェイ軽量クランププーリー
・強化燃料ポンプ(他車流用)
・295㏄インジェクター(デンソー)
・ワイドバンドUEGOリニアO2センサー(BOSH製)
・強化クラッチ(今回新品交換します)
・カプチーノAT用ファイナルギヤ
・アルミラジエター(大隅製)
・CPU現車セッティング(ドリームファクトリー)シャーシダイナモ153PS測定

【給排気系】
・PE059Kターボチャージャー(最大1.7ボールベアリング)
・トラスト製プロフェックB VVC
・ビッグスロットル(ドリームファクトリー)
・ステンメッシュエアクリーナー(シュピーゲル)
・ブローオフバルブ(ARC)
・ハイフローインタークーラー(スズキスポーツ)
・NewsGT-1エキゾーストマニホールド
・Crux マルチサイレンサー

【足まわり】
・TE37ブロンズアルミホイール
・ダンロップディレッツア101/175/60/14
・プロスペックネオ車高調(シュピーゲル)
・クスコ1.5WAYLSD
・ワンオフキャンパー調整式フロントロアアーム
・強化サスペンションブッシュ
・強化スタビライザーFR(スズキスポーツ)
・ボディ各所スポット増し
・フロントサブフレーム スポット処理
・ワンオフ フェンダーサポート
・フロアーフラットサポート(TTworks)



【エクステリア】
・4灯ヘッドライト(シルクロード)
・HID(Hi/Lo)
・4灯テールランプ(エリートSPL)
・リアディフェーザー
・TAKEOFFフロントアンダースポイラー
・カナード

【インテリア】
・MOMOレースステアリング
・Defi水温/油温/油圧/排気温/ブースト
*自作メーター内蔵
・LX-2空燃比メーター(GRID)
・ステッピングタコメーター(ウルトラ)
・デジタルモニター(ACTIVE)
・ETC
・バケットシート(両脚)


【その他】
・ラストストッパー(電気防錆装置)

スズキカプチーノH6年式 スーパーハイパフォーマンスカプチーノのご紹介です。
 知り合いのチューナーが改造しゼロヨンで有名なドリームファクトリーで最終セッティングした唯一無二のチューニングカプチーノです。
ガスケットはモンスタースポーツメタルG/Kを2枚重ねて装着し圧縮を落としています。
 馬力は最大で加給1.5で153PSを記録しています。
 加給は現在1.1で設定しています。
現在のタイヤはあくまでも一般道走行用とお考え下さい。
 サーキットをメインでお考えの方はそれなりのタイヤをご準備下さい。
 走りに徹した作りの為当然エアコンは無しです。
エアコンは別途料金にてお取り付け致しますのでご相談下さい。
 車検ではフロントのアンダースポイラーとカナードは外してください。そのほかは問題ございませんのでご安心ください。
 今回クラッチは強化新品に交換してお渡しいたします。
 その他ミッションを含め機関関係は問題ございません。
 エンジンルームのハーネスはフロントメンバーの中を通しておりボンネットを開けても
見えません。
 とてもスッキリした仕様になっております。
 このカプチーノ、走りに徹した車で決して快適なお車ではございません、快適をご希望の方はノーマル仕様のカプチーノをお選び下さい。
 このスーパーハイパフォーマンスカプチーノにご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら、是非お問合せお待ちしております。
 

乗り出し価格:200万円(税込)
乗り出し価格には、納車前整備費、登録諸経費が含まれています。
 但し遠方への納車陸送費及び希望ナンバーは別途料金加算となります。
 また生産終了から25年以上経過した車は旧車扱いとなり通常納車陸送費の2倍から5倍の費用が掛かります。詳細はメールにてお問合せ下さい。