No.80 スズキカプチーノH5年式LTD1 5MT ディープブルーパール 成約しました。

価格
70万円 
年式
H5年式 
距離
17.4万キロ 
車検
27/5 
ディープブルーパール 
程度
 
修復
無 
長野県のM様ご成約ありがとうございました。
スズキカプチーノH5年 LTD1 5MT 70万円

※下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)

Ecterior ~外装~

Interior ~内装~

Option ~オプション~

【機関関係】
<H22年14.2万キロ時当店にて>
・エンジンフルOH
・クラッチOH
・ミッションOH
・リビルトオルタネーター
・AZ-1クランクプーリー
・ウォーターライン全交換
・今回ミッション1,2,3速シンクロ交換済

【給排気系】
・柿本改マフラー(フロントパイプ含む)
・ARCインダクションボックス

【足まわり】
・スズキスポーツサスペンションセット
・純正ホイル+タイヤ7部山

【エクステリア】
・H22年当店にてボディセミレストア済
・H25年当店にて部分補修
・ショートアンテナ
・純正タイプカーボンリアスポイラーボディ同色


【インテリア】
・ターボタイマー
・ETC
・ピューパショートアンテナ
・ナルディ純正OPステアリング

H5年式スズキカプチーノLTDⅠ 5MTのご紹介をいたします。
このカプチーノは以前当店にて販売した車両で、今回そのお客さんから買取りいたしました。
最近めっきり見なくなった、H5年式LTDですが、当時トランクキャリアが標準で装備されていましたが、これも本物を見たことはございません、その他の特徴は、限定シート、限定カラー、LTD用ウッド調メータークラスターパネル等・・この年式にはパワステは付いていません、しかし価値は有りますよ!!
 このカプチーノに初めて遭遇したのはH21年の暮れでした、USSのオークション会場評価点3.5で出品されていて、確か意地で落札した記憶が有ります。そして、ボディセミレストア、エンジン等機関関係をオーバーホールしました。
 そのタイミングで丁度カプチーノメンテナンスファイルをいう雑誌が出版されたので、このカプチーノの画像を載せた記憶が有ります。
機関関係のオーバーホール後から約3万キロ走行なので、今が一番脂が乗った時期でも有り、今のところ何等問題なく走行できますから、お買い得な1台と言えるでしょう!!

【機関関係】
H22年に当店にてエンジン、ミッション、クラッチ全てオーバーホールをいたしました。
但し今回、ミッション2速シフトUP時にギヤ鳴きがございましたので、念のため1.2.3速のシンクロを交換いたしました。
そのほかは何等問題はございません、絶好調です!!
足回りも、それ程経たりは感じないレベルです。

【ボディその他】
H22年に、当店にてセミレストアをいたしました、サビの浮き等無く、いい状態を保っています。
さすがに外装は小キズ擦り傷、トップにエクボが数箇所御座いますが、特に問題は無いレベルですし、中古車レベルでは綺麗な部類に入ると思います。

【内装他】
ダッシュパネルの割れやシートの破れも無く、綺麗な状態を保っております。
もちろんクリーニング処理済みですから、気持ちよくお乗りいただけます。
希少200台限定LTDⅠにご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら、是非ご一報下さい。

乗り出し価格:72万円
陸送費、希望ナンバーは別途料金