No.641 スズキカプチーノH6年LTDⅡ ダークブルー5MT 198万円

価格
198万円 
年式
H6年 
距離
13.7万キロ 
車検
R9年1月 
ディープブルーパール 
程度
 
修復
無 
LTDⅡ(電動パワステ)
下回りフルレストア
フルブッシュ交換
純正トルセンLSD付き
スズキカプチーノH6年LTDⅡ ダークブルー5MT 198万円

※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。

Ecterior ~外装~

Interior ~内装~

Option ~オプション~

【機関関係】
・タイミングベルト一式交換
・ウォーターホース一式交換
・クラッチOH
・ブレーキマスターシリンダーOH
・ステンメッシュブレーキホース
・フロントキャリパーOH
・シフトレバー修正キット取り付け
・55Aリビルトオルタ―ネーター交換

【給排気系】
・ARCチタンマフラー
・HKSブローオフバルブ
・社外純正置き換えインタークーラー
・ステンレスインタークーラーパイプ
・HKSパワフロ

【足まわり】
・ワタナベアルミホイル(納車前塗装します)
・納車時ディレッツアZⅢ175/60/14新品装着
・純正トルセンLSD
・ブリッツ車高調
・フルブッシュ交換
・ブーツフル交換

【エクステリア】
・Sapシマザキフロントリップスポイラー
・Sapシマザキトランクスポイラー
・ヘッドライトブラックアウト処理
・HID
・ショートアンテナ
・ボディコーティング渡し

【インテリア】
・ナルディウッドステアリング
・ウッド調インパネ(純正OP)
・スズキスポーツブースト計
・ETC
・社外デッキ
・LTD専用シート

【その他】
・スズキスポーツフロントタワーバー
・下回りフルリフレッシュ
・タンク回りフューエルライン全交換

スズキカプチーノLTDⅡ5MTのご紹介です。
業者AAにて評価点3 内装Bにて仕入れました。
 この希少なLTDⅡを徹底的に仕上げてご提供致します。
 タイミングベルト交換シール19年と有りますが2019か平成19か分からないので、今回タイミングベルト一式交換します。
 もちろんカムホルダーG/K サーモスタット、ウォーターライン一式交換します。
 オルタネーターは55Aリビルト品と交換致します。
 クラッチもベアリング及びクラッチワイヤー含め全て交換します。
 下回りフルリフレッシュ致します。
 サスペンションブッシュ全交換
 アクスル全て外し、ボディ腐食部分全て板金後防錆処理、アーム類もブーツ全交換、防錆処理後塗装
下回りフロアーはチッピングにて塗装仕上げします。
その他ミッション、エアコン問題無し
塗装は過去に再塗装オールペンをしてあります。
 小傷小エクボ等ございますが、中古車の外装としては及第点ですが業者にてコーティング致します。
 以上内容の作業は逐次ブログで紹介して行きますので、これは欲しいと思って頂ける方いらっしゃいましたら早めにご連絡下さい。
  

乗り出し価格:200万円(税込)
乗り出し価格には納車前整備、リサイクル預託金、登録諸経費が含まれています。
 但し遠方までの納車費用及び陸送費、希望ナンバーは別途料金加算となります。