※下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
※下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
【機関関係】
・スズキスポーツK100キット
・他車流用大容量インタークーラー
・ワンオフインタークーラーパイプ
・リビルトデスビ
・社外プラグコード
・ヘッドカバーバフ仕上げ
【給排気系】
・社外エアクリーナー
・HKSブローオフバルブ
・HKS EVC
・ワンオフマフラーセンター出し
【足まわり】
・ワタナベ14インチアルミホイル
・アドバンネオバ175/60/14
・機械式LSD
・ブリッツ車高調
【エクステリア】
・社外FRP製フロントバンパー
・サイドステップ
・ダックテールトランク
・ショートアンテナ
【インテリア】
・モモステアリング
・モンスタースポーツシフトノブ
・センターコンソールレス仕様
・4点ロールバー
・スマホホルダー付きオーディオ
・プッシュスタート
【その他】
・クエストフロントタワーバー
・タナベリアタワーバー
スズキカプチーノH7年式5MTのご紹介です。
このカプチーノはユーザー買取車両になります。
2019年から当店でメンテナンスを行っていますので機関関係で不具合はございません。
最初にお伝えしておきますが、このカプチーノは走りに徹した仕様で外装はお世辞にも綺麗とは言えません、その為金額も抑えさせて頂いておりますので予めご了承下さい。
さて2019年最初の入庫の際、リアメンバー内側の腐食によるプチレストア作業を行い、その際ガソリンタンク等降ろしてフュエルラインなど全て交換しております。
エアコン、ミッション、クラッチ全て問題無し
エンジンはスズキスポーツK100キット搭載でK6エンジン特有の低速からの力強さを更に増幅させシートに押し付けられるような加速感を味わえます。
機械式LSDもまだまだ経たりも無くスポーツ感溢れるパフォーマンスを引き出し、運転するという楽しさを満喫できる仕様になっております。
外装は色むら、傷、小凹みエアロの割れ、GTウィング取り付け跡等ございますが、まだまだこのままでも乗れるレベルと判断しました。
外装が気になる方は画像では判断が難しいので必ず現車確認お願いします。
掲載画像以外の画像送付のご依頼はお断りしておりますので悪しからずご了承下さい。
下回りは2019年にリアメンバーのレストアを行っていますし、そのほかの部分も比較的綺麗な状態を保っています。
但しドア内側のスカッフプレートの取り付け部分、助手席ドア下サイドシル前側に腐食穴がございますがここは現状渡しとなります。
オプション画像の最後の2枚参考にしてください。
この部分の修理は別途料金にて承ります。
詳細はメールにてお問合せ下さい。
内装はセンターコンソールレス仕様で旧車のイメージで仕上げてあります。
リアトリムはロールバーを取り付けて有るので現状は付いていませんが、部品はございますのでご希望が有ればお取り付け致します。
尚部分的にカットして取り付けますので仕上がりについてのクレームはお受けしておりませので予めご了承下さい。
ダッシュパネル右端に1か所キズがございます。
シートは純正で運転席シートの背もたれ右に補修跡ございます。
それではこの走りに徹したカプチーノにご興味を
お持ちの方いらっしゃいましたら是非ご一報ください。
乗り出し価格:90万円(税込)
乗り出し価格には、納車前整備費、登録費等が含まれています。
但し遠方までの納車費用、陸送費、希望ナンバー料金は含まれていません。詳細はメールにてお問合せ下さい。