※下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
※下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
【機関関係】
・タイミングベルト一式交換(今回整備)
・AZ-1クランクプーリー新品交換
・モンスターN1CP∪ 新品
・ブリッツSBCーTYPEーR新品
・3層ラジエター(純正改造新品)
・NGKプラグコード 新品
・モンスターインタークーラーホースバフ仕上げ新品
・ウォーターライン全交換(今回整備)
【給排気系】
・ハーフウェイオリジナルストレートマフラーセンター2本出し
・シュピーゲルエアクリーナー
【足まわり】
・ピューパオリジナル車高調新品
・スズキスポーツLSD
・モンスター強化デフマウント新品
・モンスターブレーキホース新品
・スズキスポーツタイプC 14インチホイル
・タイヤ ダンロップディレッツァ175/60/14新品
【エクステリア】
・モーラバンパー
・スズキスポーツリアスポイラー
・HIDヘッドライト(ロービーム)
【インテリア】
・スズキスポーツ6点式ロールゲージ
・ハーフウェイーシートベルトタワーバー
・スズキスポーツバケットシート張替え済
・モモステアリング
・LONZAシフトノブ
・ターボタイマー
・CDデッキ 新品
【その他】
・スズキスポーツフロントタワーバー
超お勧め!!
スズキカプチーノH7年式EA11R 5MTのご紹介です。
このカプチーノは、正規オークションから仕入れですので、修復歴や走行距離は正確なものとなります。(評価3点 内装C評価)
入庫時、塗装状態は艶なし、小キズも多しと正直オールペンしないと行けないのではと思いましたが、磨くと以外にも艶が復活!!オールペンはしなくてもいい状態で有ることが分かりました。
今回ボディを補修した箇所はトップ4点再塗装、フロントバンパー補修塗装、リアスポイラー色変え塗装、左リアフェンダーとリアバンパーの補修、左サイドシル後ろ補修、以上です。
仕上がりはかなり綺麗な状態に復活しております。
また気になるボディの錆は、フロアー内部から調べましたが、殆ど気になる錆はございませんでした、但しロールゲージ取付部に錆が出始めていましたのでロールゲージを一度取り外し、取付部の錆を除去し新たに塗装し、ボルトもステンレス製に交換しました。これで完璧です。
機関関係では、エンジン、ミッション、エアコン、クラッチと以上は問題ございませんでした、デフ以外、仕様は殆どノーマルでしたので、CPUの交換やブーストコントローラーの追加でセミチューニング致しました
タイミングベルトは交換歴が不明でしたので、カムホルダーガスケット、カムシールウォーターポンプ等一式交換済です。
仕様説明に中で、表記に新品の記載がございますが、これは今回組み込んだパーツになります。
シートは手持ちのスズキスポーツのバケットシートを張り替えて取り付けました、スズキスポーツのロールゲージが入ったカプチーノが入庫したら取り付けようと倉庫で温めていた物で、やっと日の目を見る日が来たようです。
さあ、このスペシャルパーツ満載のカプチーノ!!
ご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら、是非ご一報下さい。
乗り出し価格:車両価格+諸経費10万円 合計価格108万円
乗り出し価格には、車検に伴う法定費用、車検整備費、登録費が含まれております。
但し陸送費及希望ナンバーは別途料金となります。