※下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
※下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
【機関関係】
・タイミングベルト一式36000キロ時交換済
・AZ-1クランクプーリー
・NGKプラグコード
・エアコンオーバーホール
【給排気系】
・外マフラー(メーカー不明)
【足まわり】
・スズキスポーツサスペンションセット
【エクステリア】
・クリアーサイドマーカー
・純正リアスポイラー
・ショートアンテナ
【インテリア】
・モモステアリング
・CDデッキ
スズキカプチーノH4年式EA11Rをご紹介致します。
このカプチーノは、ユーザー買取車両になります。
よって、詳しい修復履歴は分かりませんが、大きなダメージ跡は見つかりませんでした、走行距離は恐らく16万キロ弱と判断されますが、まだまだ元気よく走ってくれます。
【エンジン機関関係】
入庫時にカムホルダーからエンジンオイルが漏れていましたのでカムシールカムホルダーパッキン、フロントクランクシール以上交換致しました、ミッション、クラッチ共に全く問題ございませんでした、エアコンは、コンプレッサー破損の為、リビルトコンプレッサー、レシーバータンク、エキスパンションバルブを交換し、エバポレーターは清掃して取り付けておりますのでこの暑い夏でも問題なく冷えております。
足回りは、旧スズキスポーツの初期型のサスペンションセットが装着されています、オイルの抜けなどはございませんが、それなりに経たりはございます。乗ることに関しては問題ないレベルと判断致します。
【ボディ関係】
元色はサテライトシルバーを恐らく純正のコルドバレッドに色変えしてあります。ところどころにキズやエクボは確認されます、またリアガーニッシュとトランクの間に小豆大のサビ浮きが1ヶ所、バックピラー左下にカプチーノ特有のアルミサビ浮きがございますが、それ程気にならないレベルと判断し補修はしておりません。
フロアーバックパネル及びサイドシルに錆びによる穴が空いておりましたので、きちんとレストアを済ませております。
フロアーパネルやサイドシルは、古い車ですから一番気になるところです、当店のカプチーノはその部分を全てレストアしていますので安心です。
中古車レベルとしては綺麗な方に入ると思います。
【インテリア】
ダッシュパネルに数ヶ所小さなキレがございます。その他は比較的に綺麗で、シートの破れもございません。
内装クリーニングで気持ち良くお乗り頂けます。
このカプチーノにご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら、是非お問い合わせ下さい。
乗り出し価格:50万円
*希望ナンバー及び追加項目に掛かる費用は別途必要です