※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
【機関関係】
・ファイター製K6ADOHCタフエンジン
・モンスター製K100タービンキット
・トランスミッションOH済
・ウォーターライン、オイルライン全交換
・その他主要補器交換済
【給排気系】
・k&N純正交換タイプエアエレメント
・純正フロントパイプ+柿本boxbitマフラー
【足まわり】
・フルブッシュ打ち換え(モンスター強化品)
・ブーツ類全交換済み
・デフマウント打ち換え(モンスター強化品)
・カヤバnewSR+ZOOMダウンサス
・ブレーキフルOH済
【エクステリア】
・下回りフルレストア済
・純正カラーにてオールペン済
・純正マッドフラップ3点
・トヨシマ製ダックテールトランク(FRP製)
・HIDヘッドライト(ロービーム)
・ウェザーストリップ全交換済
・島崎製ヘッドライトカバー
【インテリア】
・ほぼ純正のままです!!
・フロアカーペット新品交換済
・ターボタイマー
【その他】
・TTWインナーブレース
・TTWフロントメンバーサポート
・TTWリアメンバーサポート
・フロントタワーバー
スズキカプチーノH9年式 EA21R 希少3.1型 5MTのご紹介です。
このカプチーノは、昨年当店でレストアした車両です!!
走行距離17万キロは、全てリセットされた内容で仕上がっております。
下回りのパーツは全て外し、古い塗装など全て剥離、錆などの除去を含めレストアして組み上げています。またメンバーやアーム類はブラスト処理後、塗装をほどこしております、その完成度は新車以上の仕上がりになっております。
また、同時にフルオールペン済でボディ各所の再シーリング等施しております。
データーは昨年7月に納車した時点でのデーターです、半年間の走行距離は5000キロでエンジンも慣らしが丁度終了したくらいになります。
レストアの模様は・・
ブログ5/18~6/26の完成まで細かく画像を掲載していますのでそちらを御覧ください。
エンジンはファイター製タフエンジン、過給器はモンスタータービンキット、その他機関関係はほぼすべてオーバーホールされていますので、今から当分の間は安心してお乗りいただける内容に仕上がっております。
カプチーノをここまで仕上げようと思ったら、車両まで含めると250万円以上は掛かってしまいますので、この価格はお得な価格と言えると思います。
外観はほぼノーマルな大人仕様のカプチーノです、気になる方ご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら是非一度お問い合わせ下さい。
乗り出し価格:167万円+諸経費2万円合計乗り出し価格 169万円
陸送費、希望ナンバーは別途費用加算