
※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
【機関関係】
R2年6月 40600キロ時
・黒木レーシングコンプリートエンジン搭載
鍛造ピストン
ポート研磨
シリンダーリブ加工
メタル合わせ
・クラッチOH
・ビートガレージスペシャルECU
【給排気系】
・社外エアクリ
・無限マフラー
・RSマッハ製キャタライザー一体式エキマニ
【足まわり】
・ビート20周年 スポーツサスペンション
・純正アルミホイール
・TOYOトランパスLuk9部山
【エクステリア】
H29年純正色で当店にて全塗装済
・リアスクリーン新品交換済
・ビート20周年フュエルリッド
・ビート20周年トランクエンブレム
・LEDテール&ストップランプ&ウィンカー(テール内部のみ)
・幌カバー付き
・RSマッハシングルワイパーキット
【インテリア】
・モモレースステアリング
・社外シフトノブ
・ビート20周年スカイサウンドUSB付
・ETC
・ドライブレコーダー(フロント)
【その他】
・社外キーレス
ホンダビートH3年式シルバー5MTのご紹介です。
本車両はR3年に販売いたしましたが、諸事情により手放される事になりました。
前々オーナー様の手によって仕上げられたビートです。
HSRで黒木レーシングのエンジンを進められたとの事ですが、ハイパフォーマンスと言うよりトルク重視の乗りやすいエンジンに仕上がっています。
元々が極上ビートなのでボディ及び下回り等マジ綺麗な状態を保っています、リアバンパー左に小さな擦り傷がありますがほぼ目立ちません、幌はH3年当時のままですが縮も最低限に抑えられ良い状態を保っています。リアスクリーンは最近新品に交換されているので透明度はほぼ100%ですが、少しだけ擦り傷程度はございます。
この他20周年記念のアクセサリパーツや足回り等嬉しい装備も満載です。
エアコン等の機関関係も全く問題なしです。
個人的には極上星7個にしたかったのですがFRPトランクリッドと4年前の再塗装ということで星6個にしました。
それでも極上車に変わりはございませんので、超お勧めの1台です。
少々お値段は高い設定になっていますが、ビートも現在は低走行車の相場が高騰しております、それでも車体も含めここまで個人で仕上げると200万は余裕で超えてしまいますので絶対お得です。
このビートにご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら是非ご一報下さい。
乗り出し価格には、登録諸経費リサイクル預託金納車前整備費まで含まれていますので近郊の方はこれ以上掛かりません、但し納車陸送費及び希望ナンバーは別途料金加算になります。陸送費はメールでお問い合わせ下さい。