※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
【機関関係】
・エンジンノーマル
・タイミングベルト一式交換
・ラジエターホース及びヒーターホース交換
・HKSVPC(エアフロレス)
・プラグコード(スピットファイヤー)
・リビリドエアコンコンプレッサー
・戸田レーシング4.7K軽量フライホイール
・マツダスピード強化クラッチディスク
・マツダスピード強化クラッチカバー
【給排気系】
・社外エアクリーナー
・ワンオフマフラー(純正マフラー有)
【足まわり】
・ワタナベ F8J+2 R9J-5(特注)
・タイヤF・ATR195/45/16 R・フェデラル215/40/16 前後とも新品
・ビルシュタイン車高調
・NA8 Sスペシャル トルセンLSD
・NA8 Sスペシャル プロペラシャフト
【エクステリア】
・パールホワイトNEWペイント(元色赤)
・ホロ新品張替え+レインレール新品交換
・公認ワンオフワイドボディ
・ヴェイルサイドフロントバンパー
・デイトナ製ダックテイルスポイラー
・F、R鉄板加工ワンオフオーバーフェンダー
・ワンオフバックパネル鉄板加工
・リアバンパーFRP製ワンオフ加工
・ビタローニセブリングタイプドアミラー
・2分割ヘッドライトワンオフ加工
・社外テールランプ
・サイドエアダクト鉄板加工
・サイドマカー移動加工
・アンテナレス
【インテリア】
・純正シート
・ナルディステアリング
・マツダスピードシフトノブ
・クイックシフト
・コーンズ製ドアトリム(新品)
・USBデッキ
・NA8用ブレースバー
・トランクオープナー
【その他】
・RE雨宮フロントタワーバー
ユーノスロードスターH3年式5MT 公認ワンオフワイドボディのご紹介です。
19年間保管されていたこのユーノスロードスターを甦えらせました。
このロードスター何が凄いかと言うと、フロントバンパーとリアスポイラー以外の改造箇所全て鉄板加工ワンオフというところです。
FRP等の張りぼてではございません。
フロントフェンダー、リアフェンダー、フロント左フェンダーのエアダクト、リアパネルはFRPでは無く鉄板を加工してあります。
しかも仕上がりは最高レベルでまさに職人技、どれだけお金を掛けて仕上げているのか想像もつかないです。
ポップアップ式ヘッドライトは2分割で前の部分が下がりライト部が上がるという手の込んだ加工がしてあります。念のため既製品で有るのかと思い過去のハイパーレブを読みあさりましたが何処にも見当たりませんでした。もしかしたらロードスターに精通した方でご存知の方がいらっしゃるかもしれないですが・・・
エアフロレスに加工
エアフロセンサーを取り外すことで、サクション抵抗を低減させて、吸気効率向上、パワーアップ、アクセルレスポンスの向上等のエンジンの効率向上につながると説明が有りました。
HKSVPCにて制御してあります。
マフラーは約60Φでかなり大きな音がします。
車検対応ではございませんので、納車時は純正品と交換してお渡しし、現在のマフラーは別途お渡しいたします。
ショックはビルシュタインの車高調、ホイルはワタナベ製F8J+2 R9J-5、リアはオーダー品ということです。
デフはNA8CE用のトルセンLSD、プロペラシャフトも同じくNA8CES-スペシャル用を取り付けてあります。
塗装はNEWペイントですが、当店での施工ではございません。
下回り等保管状態が良かった為腐食など無くきれいな状態を保っています。
19年間不動でしたので、これからしっかりと整備してお渡し致しますのでご安心下さい。
このワイドボディ・ユーノスロードスターにご興味をお持ちの方、いらっしゃいましたら是非ご一報下さい。
乗り出し価格:163万円(税込)
乗り出し価格には24か月法定費及び点検費、車検整備費及び代行料 名義変更諸費用が含まれています。
自動車税は月割りにて加算させて頂きます。
遠方の方の場合は納車陸送費が別途加算になります。希望ナンバーをご希望の場合は別途申請料が加算されます。
詳細はメールでお問合せ下さい。