スズキ　アルトワークス　公認FR　ｉｅターボ　５ＭＴ　68万円｜スズキカプチーノを始めとしたABCレストア専門店のPUPA（ピューパ）　ボディメンテナンスからパーツ・中古車の販売買取などお任せください！

スズキアルトワークスＨＢ１１Ｓサターンブラック５ＭＴのご紹介です。
　このアルトワークスは買取車両になります。
ピューパでは初めての取り扱い車種となります。
　専門店で作られたかなり完成度の高い車で、ドリフトの要素はすべて入っていると思われます。
　タービンキットは車両購入後に取り付けられ、取り付け後1万キロも走っていないとの事でした。
　ここまで仕込んだ車でドリフトもさぞ楽しい走りをすると思いますが、唯一気になる点がミッションです。普通に走行したときは気付きませんでしたが、回転を上げて２速にシフトＵＰする際に一瞬ギヤ鳴きします、また３速から２速へのシフトダウンでも同じく一瞬ギヤ鳴きしました。
　シフトが入らないということは無く、回転を合わせてダブルクラッチを駆使すれば問題なくギヤ鳴きすることはございません。
　やはりミッションなので気になる方は多いと思いますが、前オーナー様はこんな物かと思って乗っていらっしゃったらしいです。
　ＯＨしてしまえば販売価格が上がりますし、普通の乗り方だとミッションは鳴かないのでそまま掲載する事にしました。
　気になる方はミッションのＯＨを別途でお受けいたしますので、詳細はメールにてお問合せ下さい。
ボディの状態ですが、左右フロントフェンダー上部、トップ両サイドにクリア曇りボンネットは再塗装して綺麗に仕上がっています。
（オプション画像7.8.9）
　トップはカーボンシートが貼ってあります。
（外装画像７）
　全体的に小傷とサイドステップに塗装ヒビ等ございます。（オプション画像10）
塗装色が黒なので若干目立ちますが補修すると販売価格が上がりますのでそのままで行くことにしました。
　私個人の考えとしては、価格的に我慢できる範囲と判断いたしました。
　追加塗装もお請けできますので、ご希望の方はメールにてお問合せ下さい。
　右ドアアウターウェザー新品交換。
内装はクリーニングして綺麗に仕上がっています。
　その他エアコンも問題ございません。
　このドリフト仕様公認ＦＲアルトワークスにご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら是非お問合せ下さい。

乗り出し価格：７０万円（税込）
乗り出し価格には登録諸経費及び納車前整備費が含まれています。納車引き取りでご来店される場合はこれ以上金額はかかりません。但し追加作業、納車陸送費、希望ナンバーは別途料金が加算されます。

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