
※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
※⇩下記にて「外装」「内装」「オプション」をご確認ください。(ご成約済み)
【機関関係】
・K6ADOHCターボエンジン
エンジンコンプレッション
1.11.2 2.11.8 3.11.6
【給排気系】
・Jworks フロントパイプ&リアマフラー
・HKSパワフロー
・HKS ブローオフバルブ
【足まわり】
・スズキスポーツ車高調
・純正流用フロントディスク大型化
・レーシングスパルコアルミ&ダンロップディレッツアZⅢ165/55/14 前後6分山
・スズキスポーツラテラルロッド
【エクステリア】
・ラパンターボ用フロントグリル変更
・リアワイパー欠
・フロントリップスポイラー
【インテリア】
・レカロシート(Keiワークス流用)
・モモステアリング
・モモシフトノブ
・スズキスポーツSSシフター
・Defi製(タコ、ブースト、水温)3連メーター
・スズキスポーツリアフロアーバー
・リアタワーバー
・ピラーバー
・ナビ、TV
・ETC
【その他】
・クスコ製フロントタワーバー
・クスコ製 フロントリアパフォーマンスバー
スズキラパンSSブラックパール5MTのご紹介です。
たまたま出かけたオークション会場でビビット来るものが有り落札しました。
福岡市のお隣の久留米ナンバー登録なのでこのラパンSS知ってる方もいらっしゃるのではないでしょうか?
ピューパでさらに磨きをかけて蘇りましたよ!!
内装エンジンルーム、下回り、オイル管理等前オーナー様が大事にされてきた車と直ぐに分かるくらい綺麗な車です。
22万キロも走っているので、機関関係も余り期待もしていませんでしたが、しっかりした足回りとボディ剛性の良さにはマジでびっくりしました。
誰が乗っても22万キロとは思えない車です。
社外パーツも、お宝のスズキスポーツSSシフターから、リアフロアーバー、フロントのアンダーバー、調整式ラテラルロッド等、満足度100%の補強パーツ等が多数装備されています。
内装もKeiワークス流用のレカロシート、Defiメーターを含め、ナビTV、ETC、モモステアリングも擦れも無くとても綺麗です。
外装は天井の塗装の劣化を除けば綺麗な部類に入ると思っています。
天井はいずれ塗装が必要だと思いますが、一応磨いて処理だけはしていますのでしばらくは大丈夫でしょう、他に洗車キズや飛び石、小さいエクボはございますが、実際に車を見ても綺麗だと燃えるレベルだと思います。
今回は最後になりましたが、機関関係では、ここもきちんと整備されていて、エンジンオイル漏れなどなったく無くクラッチ、エアコン等問題無し、古さと過走行を全く感じる事の無いお車だと個人的に思っています。
相場より多少お高いですが、自信を持ってお勧めできる1台と思っております。
このラパンSS気になる方は、是非ご一報お待ちしております。
乗り出し価格:50万円(税込)
乗り出し価格には、リサイクル預託金、登録諸費用、納車前整備費が含まれています。
ただし、納車出張費、納車陸送費、希望ナンバー代金は含まれていません、詳細はメールにてお問合せ下さい。